桥梁支座拆除过程中,不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土,以免损伤梁体及其他构件,若支座难 以取出,根据设计文件的要求,本次工程中梁体顶升 5mm 后,支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制,垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑,待灌浆料强度达到40Mpa 后,安放新支座。
考虑大桥主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素,在施工期特设置一对黄色专用标,分别位于主墩上下游各100m,用于引导上下行船舶安 全行驶于桥区,并可有效地保护大桥主墩。 临时配布的助航标志和水上安 全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用,应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定,并纳入大桥总概算。
1、 设备的先进性:好的切割拆除设备,能够加快工程的进度,提高施工效率。尤其以引进先进技术的设备,对混凝土实现无损切割,更值得选择。
2、 经验的丰富性:一个成熟的施工团队,能够针对各种情况,做出定制的施工方案,并且能够针对各种突发的情况,做出相应的措施。
3、 环境的绿色性:目前国家在混凝土施工对于环境的影响要求十分严格,因此需要选择噪音低、无粉尘污染、绿色环保,能做善后加工处理的施工团队。
桥梁拆除之前要首先熟悉被拆建筑物的设计图纸,弄清建筑物的建筑情况、结构情况、水电及设备管道情况。对施工员进行安 全技术交底且加强安 全意识。对工人做好安 全并且组织工人学习安 全操作规程。混凝土拆除要踏看施工现场,熟悉周围场地、环境、道路、水电设备管路情况及建筑物情况等。