夜间驾驶运水车必须加快换手频率。通常而言，换手频率是2～4个小时，但那是白天；夜间驾驶运水车，一个小时必须换一次手，长不能超过两个小时；即便有一驾驶员白天休息了很长时间，精神饱满，也必须轮换。被替换下来的驾驶员应抓紧时间在后座休息；假如车内只有一个人，又不得不漏夜赶车，那么看到任何服务区，不管大小，都要进站，休息15～30分钟后再继续赶路。

1.基本概念定义如下：运水车是洒水车按功能分类的，一般用于工程运水用，洒水车可分为绿化，清洁，工程运水，路面洒水，消防洒水车还可用于消防应急。 2.洒水车：又称为绿化喷洒车、水罐车，由汽车底盘、进出水系统和罐体构成。根据不同的使用环境和目的有多种喷洒和运水功能。多功能洒水车集多种功能为一体，一般可按用户使用要求特别改制。 3.选装配置：我国各地各生产厂洒水车价格各有不同。标准配置洒水车（绿化喷洒车、水罐车）：前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮，可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

运水车（ yuenshuiche）

《机动车辆及挂车分类》GB/T15089-2001

现行新标准GB/T3730.1-2001代替了旧标准GB/T3730.1-1988；

现行新标准GB/T15089-2001代替了旧标准GB/T15089-1994。

《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1-2001是通用性的分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据；《机动车辆及挂车分类》GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据。

1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身，电动洒水车自吸泵应可靠接地。