履带运输车
履带式车辆具有接地面积大、接地比压小、附着性能好、爬坡能力强、转弯半径小、跨沟越埂能力强等特点,因此,在农业、工程建筑、现代军事等领域发挥着十分重要的作用。履带式工作车辆兼具行走和作业两种功能,应用日益广泛。
履带车是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点所设计的。履带车辆的越野能力较好,但是乘载重量受到限制,同时履带的寿命,尤其是在越野的环境下较短,生产成本上,履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带,同时轮型车辆能够搭载的重量较高,可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限,并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。
履带的优点:
1、接地比压低,保护土壤
用履拖作业在旱地避免形成犁底层,保墒防旱;水田防止破坏硬底层,保证水田正常耕作;轮拖接地比压是履拖的3倍,试验表明,耕地被轮拖压实后出苗率仅为30%-40%,而履拖压实后出苗率仍能达到80%-90%;水田的轮拖轮辙更是影响插秧和收割,甚至造成泥脚不断加深而无法耕种。
2、牵引力大,深翻负重作业优势明显
相同重量的履拖的牵引力是轮拖的1.4-1.8倍,牵引效率方面,轮式拖拉机牵引效率是55-65%,履带拖拉机可达70-80%,也就是说同马力的拖拉机,轮拖发动机有效功率要比履拖多丧失15%。
3、通过性和爬坡能力
履带拖拉机由于重心低、附着系数大,具有良好的抵抗翻倾和下滑的坡地稳定性性,同时还具有转弯半径小的机动性、爬坡能力强的越野性等特点,对于山区和丘陵地带的农田、梯田作业比轮拖有更好的适应性,尤其是配装橡胶履带后,属于全地形的作业机械。